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DS DEVOILE SA VOITURE DE LUXE LA DS7 CROSSBACK
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« Le premium pèse entre 10 et 15 % du marché automobile mondial. A notre échelle, générer à terme 10 % des ventes de PSA, soit 300.000 ventes, c'est raisonnable. »selon Yves Bonnefont |
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La DS7 la rivale des Range Rover Evoque, Audi Q3, BMW X1 et Lexus NX. |
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Ce mardi 28 février, à deux pas de la place Vendôme à Paris,symbole du luxe, DS a dévoilé à la presse son Un véhicule résolument haut de gamme, avec une profusion de cuirs, matériaux feutrés qui parsèment généreusement selleries, planches de bord dans des coloris chauds, avec des pièces comme le cristal , des produits nobles, parfois travaillés à la main. Le modèle entend jouer la carte du « savoir-faire et du raffinement, davantage que la seule performance mécanique », indique Yves Bonnefont, le patron de la marque. Elle sera vendu au prix d'un Audi Q3 et livrable en janvier 2018. La marque haut de gamme de PSA veut profiter du grand boom mondial des voitures "premium". Le succès, les marques de haut de gamme le doivent surtout à leur image de qualité, leur raffinement, le confort et le plaisir de conduite mais aussi à leur technologie avancée. "SUV" DS7 Crossback n'y manque pas : Vision de nuit (phares intelligents capables de s'adapter à l'environnement, caméras infrarouges permettant de voir les obstacles sur la route), aide à la conduite (pilotage semi-autonome, surveillance de la fatigue du conducteur...), parking100 % automatique... Les feux arrière intègrent un motif 3D en écailles. Le DS7 Crossback, c'est d'abord un style propre qui renvoie au concept Divine de 2014.Les proportions sont harmonieuses aux lignes montrant un souci du détail . . Côté mécanique, la DS7 s'appuie sur la plateforme déjà existante EMP2 partagée notamment avec les Peugeot 3008 et 5008 .Elle propose une nouvelle boîte de vitesse automatique à huit rapports et des moteurs capable d'aller chercher jusqu'à 220 chevaux tout en restant sur du quatre cylindres.. La DS7 Crossback sera produite en France à Mulhouse et en Chine dans l'usine de Wuhan. Le constructeur nourrit de grandes ambitions pour ce nouveau modèle lancé début 2018 en Europe et au printemps 2018 en Chine et entend bien rivaliser les autres grandes marque du luxe qui affichent des ventes record. Lexus, Jaguar Land Rover, Volvo rivalisent avec les marques allemandes Mercedes-Benz, son rival bavarois BMW et Audi . Ces trois premières marques haut de gamme germaniques représentent ensemble 6 millions d'unités. Avec Porsche, carrément 70% des ventes des labels "premium" dans le monde ! |
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| Paul Emison pour DayNewsWorld | |
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