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DIAMOND AIRCRAFT DA62 UN PETIT BIJOU !
«Quand vous essayerez cet avion, vous vous rendrez compte qu’il n’existe rien de comparable au DA62 actuellement sur le marché.» Christian Dries, Chairman.
Certifié au niveau européen l’an dernier, le bimoteur autrichien DA62 de Diamond Aircraft vient de recevoir sa certification américaine ! Cet avion haut de gamme ne peut que vous éblouir sur tous les plans. Avionique dernier cri, sièges en cuir, éclairage intérieur LED, portes papillon et design très soigné, le DA62 est comparé par son constructeur à un « SUV de luxe volant » et Christian Dries, Chairman, CEO Diamond Aircraft n'a pas tort.. Derrière les pilotes, deux rangées de sièges permettent d’accueillir cinq passagers. Et pour les bagages que vous pouvez emmener avec vous, deux compartiments sont présents, l’un à l’avant, et l’autre dans la soute arrière. La grande cabine est faite pour offrir aux passagers un confort sans précédent et représente le nouveau standard pour l’Aviation Générale. Un style distingué, un design léger en carbone et des qualités de vol supérieures sont ce à quoi vous pouvez vous attendre avec le DA62. Une cabine de première classe, comparable en taille à celle d’un SUV luxueuse Côté spécifications : c'est un bimoteur à hélices dispose d’un rayon d’action de 2 400 kilomètres et vole à une vitesse de croisière de 330 km/h. Sa consommation moyenne est de 45 litres par heure !! Implanté à soixante kilomètres au sud de Vienne en Autriche, Diamond Aircraft prévoit de produire cette année cinquante exemplaires de son dernier-né. Son prix de vente reste abordable pour une telle machine : il oscille entre 1 et 1,3 million d’euros en fonction des options choisies Les équipes de ventes de Diamond Aircraft vous donneront toutes les informations nécessaires: sales@diamond-air.at +43 2622 26700 1317.
Spécifications DA62 Longueur 9.19 m / 30 ft 1 in Hauteur 2.82 m / 9 ft 3 in Envergure 14.5 m / 47 ft 10 in Places 7 Charge utile 710 kg 1,565 lbs MTOM 1999 kg Moteur AE 330 avec 2 x 180 HP Carburant : Jet A-1	Performances DA62 Vne 205 KIAS Vmc 70 KIAS (Flaps T/O) Vr 78 KIAS (Flaps T/O) Landing Gear Speed Limits Extension Vloe 205 KIAS Retraction Vlor 162 KIAS Flap Speed Limits Vf1 (T/O) 136 KIAS Vf2 (LDG) 119 KIAS High Speed Cruise1: 192 ktas @ 87% Power / 17.1 gph (16,000 ft, ISA) Economy Cruise1: 159 ktas @ 60% Power / 11.8 gph (12,000 ft, ISA) Max Endurance2: 9.5 hrs @ 45% Power / 9.0 gph (16,000 ft, ISA) Max Range2: 1345nm @ 50% Power / 9.7gph (16,000 ft, ISA) Fuel Capacity: 89 USG, Unusable: 2.6 USG Consommation à 60% (12,000 ft) 44.7 lt/h / 11.8 US gal/hr Max Demonstrated Cross Wind 25 kts Vitesse maximale (14,000 ft, MCP) 190 kts TAS Vitesse maxi. suivant configuration typique : 201 kts TAS Plafond certifié 6,069 m / 20,000 ft Avionique: GARMIN G1000 glass cockpit with: • 10-inch primary flight and multifunction displays • GFC700 3 axis AFCS with yaw damper • ESP (electronic stability & protection) • GEA 71 airframe/engine interface unit • Dual GIA 63WAAS Com/Nav/GPS/GS/Loc • GMA1347 digital audio system • GTX33 mode S transponder • GRS77 AHRS • GDC74 digital air data computer • GMU44 magnetometer • MID CONTINENT MD-302 SAM digital stdby attitude module • Kannad 406 AF-Compact Emergency Locator Transmitter
Distance 2,376 km / 1282 Nm

Données préliminaires s'appliquant à un appareil standard, sauf mention. Les données fournies peuvent changer sans préavis.

Luc T. pour DayNewsWorld