BUSINESS SECTEUR VEHICULES DE COLLECTION

UNE POULE AUX OEUFS D'OR

Quand on parle de véhicules de collection, on parle de belles autos d'autrefois, mais les non-collectionneurs n'imaginent pas que toutes les règles qu'ils connaissent changent du tout au tout !

En effet, posséder et conduire une voiture de collection change la donne.

Prenons un exemple :

si vous êtes propriétaire d'une voiture d'une marque ancienne qui existe encore de nos jours, disons une Ford, une belle Ford T qui est une automobile fabriquée de 1908 à 1927 par la Ford Motor Company et qui est la première voiture à être fabriquée en série, inutile de franchir le pas de porte d'un agent (ou concessionnaire, ou même succursale) de la marque car ils ne peuvent rien faire pour vous !

En effet, ils ne feront ni l'entretien faute de compétence, mais aussi faute de pièces, etc...

Pour l'entretien courant ou une réparation, vous devrez soit le faire vous-même, soit vous rendre dans un garage spécialisé pour véhicules de collection.

Et en matière de pièces détachées, là aussi, il est courant, voire souvent obligatoire, de venir au garage avec sa ou ses pièces détachées, obtenues au travers de visites de salons, de bourses et de certains fournisseurs de pièces pour les véhicules de collection.

Vous commencez à comprendre !

Non, ce n'est pas comme rouler avec une voiture récente.

Nous avons appris qu'un collectionneur passionné possède un stock extraordinaire de pièces détachées toutes marques, mais hélas, pris par l'âge (hélas, personne ne rajeunit) et des problèmes de santé, il a pris la décision de se séparer de son précieux butin.

Les pièces sont soit neuves d'époque, soit d'occasion et en très bon état, peu ou pas usées, prêtes à être utilisées pour l'entretien et la réparation de voitures anciennes.

Attention, il s'agit d'un très grand stock de pièces (environ 20 tonnes de pièces), il y en a de tout !

Vis platinées, ampoules 6v, 12v, feux, compteurs, pièces de moteurs, et bien tant d'autres choses dont on ne peut pas tout vous décrire, cela serait trop long.

Il s'agit d'une opportunité rare, que ce soit pour un collectionneur ou pour quiconque souhaite se lancer dans le commerce très lucratif des pièces de voitures anciennes.

Oui, c'est un très bon plan, et quitte à me répéter, le cédant est pris par l'âge et une santé compliquée.

Bien entendu, il faut lui faire une offre financière raisonnable, mais si vous êtes passionné ou rêvez de vous lancer, pour assurer une continuité à tout cela, vous marquerez un point de plus pour conclure l'affaire.

Si vous souhaitez vous lancer et que vous manquez de compétences, ce dernier est même prêt à accompagner (coaching) l'heureux acheteur pour lui transmettre ses connaissances, moyennant une très modeste indemnité, car c'est aussi sa passion qu'il peut transmettre.

Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à m'envoyer vos coordonnées par mail, ainsi qu'une offre, etc...

Je me ferai un plaisir de faire le lien, l'interface pour vous mettre en relation directe avec le cédant si vous êtes francophone, ou en intermédiaire pour aider si vous êtes anglophone.

Une rencontre avec un traducteur est bien entendu possible avec le cédant.

Alors, go ! Car tout ceci est une opportunité, mais attention, l'affaire est bonne, cela risque d'aller vite.

Pour mon mail : tom.morgan@daynewsworld.com

A très vite !!


Tom Morgan pour DayNewsWorld